정비플러스+

오늘 포스팅은랜드로버 이보크 2.2d 차량이며메인터넌스 작업을 위해입고해주셨다 이보크 1세대코드네임은 L538 엔진은 2.2L 디젤엔진이며포드엔진이 탑재 된 녀석이라 보면 될 듯 싶다 몇년은 더 타고 싶어하시는 차주분의의견을 고려하여교체해야 할 소모품과 냉각수누수,오일누유그리고 케미컬 까지전반적인 컨디션을 올려보기로 한다 먼저 타이밍벨트 교체주기가 되어워터펌프를 포함한타이밍벨트 작업이 되겠다 워터펌프는이나제품믿고 쓰는 브랜드로베어링을 제조하는 영역에서는탑쓰리 안에 든다고 본다 타이밍벨트 키트도이나제품이다 겉벨트는 다 갈라져있던 상태나이스한 타이밍이지? 그리고서모스탯쪽에서누수가 조금 진행되고 있던 상태인지라교체를 진행해준다 서모스탯은정품파츠로 준비하였다적당한 애프터가 없네 누유가 되고 있던 실린더헤드커버헤..

오늘 포스팅은BMW F82 M4 차량이며소모품 메인터넌스 작업이 되겠다 데일리로 타시는 차량인데고성능 차량치고는킬로수가 꽤나 많으시다 워터펌프와 서모스탯그리고 벨트쪽 작업 까지만작업을 진행해보기로 한다그외 누유 누수 없고관리도 잘하신 듯 해 워터펌프는오리지널 파츠서모스탯은 보그워너사 제품이다 벨트는 두개가 들어간다보통은 에어컨벨트가 별도로 들어가긴 하지만상기차량의 경우워터펌프 구동용 벨트가적용되어 있다아무래도 고성능이다보니발전기나 컴프레셔 부하를 받지 않고안정적인 냉각을 위함이려나?모르겠다 냉각관리가 중요한만큼오래 된상,하부 냉각수호스도모두 신품으로 교체를 해주기로 한다 환기호스와상태가 좋지못한 인렛파이프도신품으로 교체를 해주고 N52,N54,N55 엔진에도꽤나 잦은 증상인오일압력스위치 오일누유터짐이라 ..

오늘 포스팅은BMW F34 3GT 차량이며요소수 혼유 사고로 견인입고 해주셨다 서비스센터에서엔진 교체 판정을 받고이상태로 입고 되었다이주간 방치 된 상태라고 하는데혹시나 하고 내시경을 넣어봤더니실린더 내부에 녹이 조금 슬었다 이런 혼유나 침수사고는빠른 조치가 중요한데 .. 시동걸고 오일이 순환되면 큰문제는 없을걸로 판단되지만일단실린더 내부에 오일을 조금 넣어주고수동으로 크랭크를 여러바퀴 회전을 시켜둔다 혼유사고의 경우보통은 초기에 혼유를 인지하고차량이 입고된 상태라 하면간단한 클리닝 작업으로출고하는경우도 많지만 요소수 혼유의 경우특히나 빠른 조치 없이 방치 된 경우에는클리닝으로 해결이 될 수가 없다 작업의 방향은인젝터와 리턴라인커먼레일에 연료압력을 조절해주는 DRV밸브저압펌프와 연료필터그리고 고압펌프 까..

오늘 포스팅은벤츠 W177 A200 차량이며냉각수누수로 입고해주셨다 거래처 렌트카 차량인데점검해보니 냉각수탱크가 터졌다 일단 냉각수탱크와 캡을 교체하기로 하고부품이 도착한 후작업에 들어가본다 냉각수 탱크랑 캡 교체 후진공을 잡아보니진공이 잘 안잡히네?가끔 벤츠차량들 진공이 잘 안잡히긴 하는데뭐지? 추가적으로 발견한 워터펌프 누수허허 참작업성이 상당히 안좋네 M270 워터펌프초기 예열과 냉각효율을 최적화 하기 위한진공방식의 바이패스가 적용되어 있다 그래도 피어버그 제품이 나와서다행이야 작은고추가 맵다고차량이 작으면 공간이 참 협소하다..ㅎㅎ여튼 작업 마무리 짓고출고를 도와드린다

오늘 포스팅은BMW F80 M3 차량이며누유와 전반적인 점검을 위해입고해주셨다 멋진 컬러의 M3확실히 M은 흰색 검은색이 아닌컬러가 들어가줘야 맛이 난다 따님이 타시는 차량전반적인 누유와 문제가 있는소모품 교체를 원하셨다M3를 타는 따님이 부러워지는 순간 엔진은 내구성 깡패로 유명한 S55 누유는 오일팬과리어 디퍼런셜에서 확인이 된다워터펌프와 서모스탯쪽에도미세하게 누수가 시작되어함께 작업을 병행하기로 하였다 후딱 맴버를 내려주고엔진오일도 드레인을 해준다고성능 차 기준맴버 탈부착이 참 용이하다역시 비엠..설계가 기가 막히다 킬로수 대비오일관리를잘했다고 말하진 못하겠다 오일팬 가스켓과오일팬 볼트는신품으로 교체를 해주고오일팬을 조립해준다 오일렐벨센서 오링도신품교체해주고 맴버 올리기 전에볼유격이 있던텐션스트럿M..

오늘 포스팅은아우디 A5 45TFSI 차량이며중고차 구입 후 오일류 교환 및 전체적인점검을 위해입고해주셨다 예전과 달리프리미엄의 이미지가많이 떨어진 아우디유독 한국에서 저평가가 심한 듯 하다 개인적으로 아우디도 참 좋아하는 브랜드인지라내년에 캐딜락과 함께F1에 출전 예정인데26년 F1은 참 기대가 된다 차주분꼐서는전체적인 오일류 교체를 원하신다 그 전에 전반적인 차량의 누유 및 누수하부상태 체크를 해주고워터펌프에서 누수가 되는 것을발견하여고지를 해드린다 워터펌프의 경우성능보증 품목에 해당되기 때문에냉각수 교체를 제외한나머지 오일류 교체와브레이크 패드 교체를 진행하기로 하였다 먼저 에어필터와 오일필터를교체해주고 엔진오일 배출을 해준다상당히 더럽다디젤차량인줄? 뒤쪽 디퍼런셜 오일도배출 후 신유를 주입해준다상..

오늘 포스팅은벤틀리 벤테이가 차량이며제동시 소음으로브레이크 패드와 엔진오일 교체로입고해주셨다 럭셔리 브랜드의 대표주자 중하나인 벤틀리~~헤드램프가 참 아름답다 어제 포스팅한RSQ8과 동일한 엔진이 탑재되어 있다 에어크리너 통 탈거 후먼저 오일필터를 교체해주고 에어필터도교체를 해준다 오일드레인을시원하게 해준 뒤와샤 교체 후 드레인코크를규정값에 맞춰 조임을 준다 엔진오일은쉘울트라 헬릭스 0W40으로9.5L 정도 들어간다 자 다음은브레이크 패드 교체작업을 이어간다 브레이크 패드는앞 뒤 모두 교체를 하기로 하였다앞쪽에 비해 뒤쪽은 좀약한느낌 브레이크 패드는애프터 제품인데소재가 페라리 카본이라고 한다일반 패드 대비고온에서도 뛰어난 제동력과 내구성을갖고 있다고 하는데비싼만큼 고마력 차량에는적합할 듯 하다 좌,우 모..

오늘 포스팅은아우디 RSQ8 차량이며오일류 메인터넌스 작업을 위해입고해주셨다 멋진 블랙포스를 폼내는 RSQ8근육질의 성난 모습이 간쥐가 좀 나는걸? 벤틀리,포르쉐,아우디 등다양한 라인업에들어가는 V8 트윈터보 엔진 오늘의 작업은 국물류 교체가 되겠다 자 먼저에어필터와 오일필터 교체를 진행해본다엔진오일바꾸기가 점점 힘들어 지는 것 같아ㅎㅎ 뜯어야 할게 상당히 많고만N62나 M177 처럼흡,배기 역전구조를 갖고 있다 에어필터도 상당히 비싼편신품 에어필터 조립 해주고 엔진오일 배출뭐 오일팬의 모습은늘 보던 아우디의 그것..ㅎㅎ 동와샤 교체 후드레인코크는 규정값으로 체결해준다 다음은전방 디퍼런셜 오일 교체가 되겠다 배출구랑 주입구가 별도로 있어서따로 오일량 체크를 할 필욘 없지만RSQ8은 첫 작업이기에체크를 해..

오늘 포스팅은랜드로버 디스커버리5 차량이며오일누유 및 메인터넌스 작업을 위해입고해주셨다 개인적으로각진 디자인의 전작보다유려한 지금 디자인이 더 뜰린다 엔진은 3.0 디젤인제니움은 아니고306DT푸조와 포드에서 만든 엔진이라고 보면 되려나? V블럭 안쪽오일필터하우징과헤드커버쪽 누유가 상당했다요 엔진이 하우징쪽 누유가 좀 많아 타이밍벨트는킬로수를 감안하여메인터넌스 개념으로함께 작업하기로 한다 작업성은상당히 힘든 엔진 중 하나랜드로버야 뭐쉬운게 어딨겠어물론 맨날 만지면 어떤 엔진이든쉽겠지만 세척을 마친 V 블럭 안쪽 모습주철블럭이라냉각수 관리도 신경 써야겠구먼 세척도 다 해놨으니타이밍벨트 작업을 해보기로 한다툴이 없어도타이밍벨트작업은 크게 문제 될 게 없다 타이밍벨트 신품으로 장착 완료해주고 교체할 파츠들헤드..

오늘 포스팅은BMW G30 520d 차량이다 일전에 점검은 마친상태이고오늘은 작업을 위해 차량을 맡겨주셨다 엔진경고등은 스월플랩쪽 문제로플랩의 축 유격이 발생하여누설까지 되고 있는 상태이고구조상스월플랩이 따로 교체가 되지 않는어셈블리의 형태이기에흡기매니폴드를 신품으로 교체하기로 한다 애프터가 나와서정품대비 비교적 저렴하게교체가 가능하다 재사용할 믹스파이프와스로틀플랩은세척을 마치고 신품 흡기매니폴드를조립 해준다 B37,B47,B57B계열 디젤차량에서잦은 고장이 있는편이라 할 수 있겠다 다음은외부공기파이프파이프 자체에서 누유가 되기에흡기매니폴드와 마찬가지로어셈블리로 교체를 진행해준다 외부공기파이프도너무 잘새는것같음 엔진마운트는한번도 교체를 하지 않았기에많이 눌린상태인지라소모품 관리 차원에서교체를 해주기로 한..