오늘 포스팅은
BMW F80 M3 차량이며
누유와 전반적인 점검을 위해
입고해주셨다
멋진 컬러의 M3
확실히 M은 흰색 검은색이 아닌
컬러가 들어가줘야 맛이 난다
따님이 타시는 차량
전반적인 누유와 문제가 있는
소모품 교체를 원하셨다
M3를 타는 따님이 부러워지는 순간
엔진은 내구성 깡패로 유명한 S55
누유는 오일팬과
리어 디퍼런셜에서 확인이 된다
워터펌프와 서모스탯쪽에도
미세하게 누수가 시작되어
함께 작업을 병행하기로 하였다
후딱 맴버를 내려주고
엔진오일도 드레인을 해준다
고성능 차 기준
맴버 탈부착이 참 용이하다
역시 비엠..
설계가 기가 막히다
킬로수 대비
오일관리를
잘했다고 말하진 못하겠다
오일팬 가스켓과
오일팬 볼트는
신품으로 교체를 해주고
오일팬을 조립해준다
오일렐벨센서 오링도
신품교체해주고
맴버 올리기 전에
볼유격이 있던
텐션스트럿
M이라 그런지 애프터가 별도로 나오지 않는다
M로고 하나박고 가격은 두배..
너무한거아니여?
그래 M이라는 이유로
용서가 될지도..?
맴버 올리기 전에
워터펌프와 서모스탯 교체도 진행해준다
워터펌프는 정품
서모스탯은 말레 제품이다
냉각수 호스 오링
요건 서비스
후딱 맴버 올려주고
한컷
역시 작업 후 깔끔해진 모습은
보기에도 참 기분이 좋아진다
자 다음은
리어 디퍼런셜 누유를
해결해보기로 한다
일반 디프나
전자식 디프나
새는건 매한가지
리테이너는 정품으로 준비해주고
케이스 실링을 위해
케이스 탈거 후
세척 작업
M 디프의 내부 모습은 확실히
다르구먼!!
리테이너도 좌,우 모두 교체 해주고
디프장착!
LSD 스팩에 맞는
75W140 점도로 디퍼오일로 오일도 주입해준다
에어필터와 오일필터
그리고 냉각수까지 넣어준 뒤
모든 작업을 마치고
코드절상으로
굉장히 위험했던 타이어
문제 있는 한쪽만
동일한 미쉐린 파일럿스포츠5로
교체를 해주고
얼라이먼트까지 보정 후
출고를 도와드린다
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