정비플러스+

오늘 포스팅은벤츠 W213 E220d 차량이 되겠다 멋진 컬러의 W213디자인적으로도후기형 W213이 가장 이쁜 것 같다지금 나오는 E클은 그닥.. 여튼 작업을 시작해본다먼저 인젝터 동와샤 교체를 원하셨기에인젝터를 탈거하여동와샤교체를 진행해준다 동와샤도소모품이기에개인적으로 6만~8만 사이에교체를 권장드리는 편이다고착되면 머리가 많이 아파.. 그 다음엔진오일 교체를 위해에어필터 및 오일필터 교체해주고엔진오일도 드레인 요즘 차들은오일팬이 다 플라스틱으로 바뀌는 추세인 듯 전,후 디퍼런셜 오일도신유로 교체를 해주고 미션오일도 교체를 진행해준다킬로수가 10만 정도 되셨는데킬로수 대비전체적으로 오일의 상태가 양호한편이다 오일팬 조립 후미션오일도 넣어주고 엔진오일도넣어주자메인으로 쓰고 있는쉘 울트라 헬릭스 요즘 냉..

오늘 포스팅은벤츠 W222 S450L 4MATIC 차량이며엔진마운트 및 브레이크 디스크,패드오일류 교체를 위해입고해주셨다   짱츠로 곤욕을 치르고 있는 요즘 벤츠그럼에도 불구하고클래스는 영원하다는 말과 같이S클래스만큼은 벤츠스럽다현실적 드림카ㅎ   마운트가 다 터져있음에도타 차량대비 진동이 덜 하다사륜이라 작업이 상당히 힘들어   기존 마운트는 요러한 상태위쪽을 손으로 잡아보면 덜렁덜렁설계가 그렇게 된건지요즘 벤츠차량들은 다 그렇더라고   오늘 교체할 부품들은모두 벤츠 정품으로 준비하였다  좌,우 모두 신품으로 교체를 완료해주고  전륜 디프 오일을먼저 바꿔준다   하체 조립하면서앞쪽 브레이크 디스크와 브레이크 패드 교체도진행해준다패드까지 정품파츠   벤츠S클래스의 경우애프터 파츠 사용했다가오래못가는 경우..

오늘 포스팅은BMW E70 X5 차량이며주행중 시동꺼짐으로 견인입고 되었다 E70 후기형 모델부산에서 에버랜드 놀러오셨다가..토요일날 업무 마치고 내차 고치는날저녁 8시쯤 견인입고가 되었다..ㅎㅎ 연휴 끝나고 점검을 해보니고압펌프쪽 쇳가루 다량 확인..아이쿠 인젝터와 고압펌프는리빌트 제품으로교체를 하기로 하고연료필터는 신품 교체저압펌프와 연료탱크,연료라인은클리닝으로 작업을 진행하기 하였다 흡기 탈거 해주고고압펌프 연료라인 분리 자 다음은연료탱크를 내려준다 클리닝을 위해펌프 탈거해주고 싹싹 비워내준다 펌프와 샌더도 세척 후다시 조립을 해주고 연료탱크 조립 연료라인 청소와연료필터도 신품으로교체를 해준다 그런 다음문제의 고압펌프 교체진행 탈거한 흡기는클리닝을 해준 뒤가스켓 교체 후 조립을 해주고 커먼레일에 장..

오늘 포스팅은BMW E82 120d 차량이며주행중 배터리 경고등 점등으로견인입고해주셨다 BMW의 막내좋아하는 모델이기도 하다난 왜 E바디를 좋아할까디자인이 가장 비엠따블유 스러워서 그런건가차는 신형이 최곤데 말이지 엔진은 N47발전기 전압 재보니 발전기 아웃발레오 제품으로교체를 진행해준다다행히 EGR쿨러가 작아서간섭없이 교체하기 수월하다 ㅎ 발전기 교체 후 전압체크쌩쌩하구만 조수석 전조등 안나오는 것도요청을 해주셔서발라스터 스왑을 위해범퍼 탈거하고 라이트도 탈거해준다 근데 전구 상태도 안좋다탈거한김에 전구도 교체를 하기로 한다 발라스터는정품의 금액대가 너무나도 쎄다정품 중고 또는 중국산애프터로선택지를 드렸는데정품 중고로 작업을 해달라고 하셨다 내차량도 발라스터 문제로 정품중고로교체를 했는데얼마나 쓸지는 ..

오늘 포스팅은BMW F06 640i 차량이며전반적인 메인터넌스 작업을 위해입고해주셨다 오랜 단골이신 차주분소모품 위주로교체할 품목은 싹 다 교체를 원하신다 N55 답게헤드커버 진공관에 오일이 찰랑거린다경고등은 다행히 뜨지 않았는데문제가 되기 전에손을 봐두기로 한다 FM대로 작업을 하려면진공펌프를 교체해야 하는데작업이 만만찮다체크밸브만 교체를 하기로 인터쿨러 성형씰과터보 리턴파이프 누유도해결을 위해 탈거해주고 터보리턴파이프는 신품으로교체를 해주고인터쿨러 파이프는 세척 후성형씰만 교체를 진행해준다 그 다음오래된 냉각수탱크도예방차원에서 교체내부가 갈변된 상태였다 헤드커버 장착 전에장착면 꺠끗히 정리해주고실린더헤드커버를 안착시켜준다 터보 압력변환기도오일에 젖어있어 문제가 될 요지가다분하기에 교체를 해주고 진공라..

오늘 포스팅은폭스바겐 티구안 차량이며타이밍벨트 작업을 위해 입고해주셨다 거래처 사장님 소개로타이밍 작업을 위해 입고 된 티구안오너파츠로 작업을 진행하기로 한다 타이밍 작업을 위해연료필터 재껴주고냉각수탱크 탈거하고타이밍커버를 제거해준다 댐퍼풀리와 하부 타이밍커버까지 탈거해 준 뒤타이밍벨트탈거 고객님이 구매해오신타이밍 구성품개인적으로 컨티제품을 가장 선호하긴하는데피어버그도 나쁘진 않다 개인적으로 타이밍벨트가소음이나 정숙성그리고유지보수 측면에서도더 좋다고 생각된다 체인작업은 일단 금액자체가 벨트타입 대비작업의 범위나 금액적으로비쌀 수 밖에 없고체인도 관리안해주면똑같이 절손이 되기 때문물론 정답은 없다 ㅎ 여튼 타이밍벨트 작업 마무리 지어주고고장코드 스캔해보니예열플러그 코드가 떠 있다 추가로 고지드리고부품 주문..

오늘 포스팅은BMW F02 740Li 차량이며운행불가로 견인입고를 해주셨다 타업체에서 터보 판정을 받고 입고를 해주셨는데기어가 빠지는걸로 봐서는미션오일이 부족한 느낌차량을 떠서 레벨링을 해보니무려 5L가 들어간다미션의 데미지를 확인한 뒤미션오일팬을 교체하든미션수리를 하든선택을 해야 하기 때문에레벨링 후 시운전을 나가준다 시운전을 해보니다행히 미션은 크게 문제없어보인다N54엔진 특성상터보 바요네트클러치와곳곳에 누유가 조금 존재하긴 하나엔진을 탈거해서 작업할 정돈 아니고고객님도 큰 금액을 쓰기에는부담이 되는 상황이니미션오일만 교체를 진행하고시운전하면서 발견한 하체유격,소음까지만작업을 진행하기로 한다 미션오일팬은필터가 내장된 타입으로교체를 해주고레벨링을 마쳐준다 자 그 다음하체수리브레이크 밟을때 덜컹덜컹방지턱..

오늘 포스팅은BMW F30 320i 차량이며타이밍체인 작업과차량의 전반적인 메인터넌스를 의뢰해주셨다 차량을 몇년 더 타기 위해멀리 지방에서 올라신 고객님타이밍체인과 더불어누유,누수,하체,소모품까지교체를 해야 하는 품목은모두 교체를 원하신다 N20 엔진타이밍체인 가이드 파손이 굉장히 빈번한편이며그로 인해 타이밍이 틀어져 엔진파손까지이어지는 경우도 꽤나 있는 편 자 먼저메인 타이밍체인과오일펌프 체인 작업을 시작해본다타이밍 정렬을 해준뒤흡,배기 바노스를 분해해준다 타이밍체인까지 모두 탈거를 했으니이제 오일펌프 체인을 만나러 가볼까 후딱 맴버를 탈거해주고오일팬도 탈거를 해주기 위해 엔진오일을 드레인 해준다오일팬과 헤드커버는어셈블리로 교체를 할 예정 만나기가 꽤 어려운오일펌프체인오일펌프와 밸런스기어가 결합된 구조..

오늘 포스팅은포르쉐 카이엔 차량이며오일누유수리를 위해입고해주셨다 덩치큰 개구리지금의 포르쉐를 있게 해준효자 모델프리미엄 SUV 시장의 개척자랄까? 3.0TDI폭스바겐,아우디에도 많이 쓰이는V6 디젤엔진이다폴쉐 차량중에 가장 유지보수하기좋은 모델이라 본다 오일누유는실린더헤드커버가장 잘 새는 부위 중 하나라고 보면 되겠다킬로수도 있고 연식도 있으니어셈블리로 교체를 진행하기로 한다 탈거한 인젝터는초음파 클리닝 후분사테스트를 실시해준다큰 문제는 없어보여 실린더헤드커버는가솔린이였다면 정품을 사용했겠지만디젤차량이다보니애프터 제품으로 교체를 진행하였다아직까진 불량은 없었다 반대편도 마찬가지로어셈블리로 교체를 진행해준다 인젝터 동와샤몸통오링리턴라인 오링까지모두 신품으로 교체 후에 인젝터를 조립해준다 재사용시 오링에서 ..

오늘은 어제 올린640dX 차량의 포스팅을이어서 올려보는 시간을 갖도록 하겠습니다 조수석 안전벨트와 쇼바 보조댐퍼 및 패드는국내재고가 없던 상태인지라수입을 진행하여운행을 하시다가한번 더 입고를 해주셨었다 정품과 동일한 삭스제품앞 뒤 모두 동일한 브랜드로작업을 진행해본다 쇼바를 포함해서쇼바마운트와 보조댐퍼상,하부 스프링패드모두 신품으로교체를 진행해준다 쇼바만 교체하는것과이렇게 구성품 모두 교체하는 비용은상당히 차이가 있다 쇼바 하면서 왠만하면모두 교체를 해주는편이다재사용시 소음도 발생할 수 있고무엇보다 할때 해주는편이 깔끔하다재작업은 나도 싫거든 영롱한 신품 쇼바승차감이 기대되는구먼 자 다음은리어 쇼바차례다앞쪽과 마찬가지로안에 들어가는 구성품은 모두 교체해준다 깔끔해!!스프링빼고 모조리 교환 리어 쇼바까지..