오늘 포스팅은BMW F26 X4 차량이며오일누유 수리를 위해입고해주셨다 자 작업을 위해리프트에 차량을 넣어주고 본격적으로 작업을 시작해본다N47대비 B47로 엔진이 바뀌면서많은 부분이 개선이 되었는데그 중오일누유가 현저하게 줄어들었다그치만..안새는건 아님..ㅎㅎ 누유가 되고 있는헤드커버 교체를 위해헤드커버를 탈거해주고 탈거 된 인젝터는동와샤만 교체를 진행해준다동와샤의 경우 보통 7~8만정도?소모품개념이라 보면 될 듯 하다 헤드커버는당연히 정품으로 교체를 해드린다애프터 대비 비싼금액이지만작업의 퀄리티와추후 문제가 될 소지를 최대한 줄여서작업을 진행하는 것 또한정비사의 몫이 아닐 까 싶다 블로바이 환기호스의 경우에도헤드커버 교체시필히 교체를 해주는것이 좋다 자 그 다음인터쿨러 성형씰 교체이건 뭐 N47,N5..
