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오늘 포스팅은BMW F30 330i 차량이며냉각수누수로 입고 되었다 B46,B48엔진에 고질적인 냉각수누수 아무래도 냉각시스템이 추가 됨에 따라냉각수 관리를 좀 신경써줘야하는 엔진이 아닐까성능이 좋아지는만큼열관리도 중요하다 그래도 그렇지ㅎㅎ내구성이 너무 약한 것 같다는 느낌은 지울 수 없다상기차량의 경우도오일필터하우징 그리고열관리모듈터보 냉각라인헤드와 리저버탱크라인의냉각수호스 등줄줄 새고 있는 상황이다 워터펌프도 작업하는김에함께 작업하기로 하였다조만간 샐 것 같은 비주얼인지라 문제가 굉장히 많은냉각수호스고무재질로 바꿔줘 제발~~ 워터펌프까지 탈거를 해준 후가장 누수가 많았던오일필터하우징도탈거를 진행한다 오일필터하우징까지 탈거 완료보통 하우징 안쪽이깨지는 경우가 대다수 사례 밸런스샤프트캡도누유가 있으니신품..

오늘 포스팅은BMW F30 330i 차량이며냉각수누수로 견인입고 되었다 멋진 컬러의 F30B46 엔진이 탑재 된 모델인데 요 B46엔진의 고질적인 문제가냉각수 누수가 너무 빈번하다는 것 점검을 해보니오일필터 하우징에서 질질 새고 있음B46,B48의 경우라디에이터 터보냉각라인워터펌프상부플랜지,헤드-리저버탱크라인의 냉각수호스오일필터하우징뭐 하나 새면 순차적으로 터지는 경우도 종종 있다 덕분에 밥먹고 사는걸까 ㅎ여튼작업을 위해흡기매니폴드를 탈거해준다 오일필터하우징의 경우아직 애프터는 없는 것 같고있어도 가솔린차량의 경우정품 사용을 권장드린다쿨러까지 포함된 정품파츠임에도 불구하고가격이 그리 비싸진 않음 누수가 된다면 가장 먼저 살펴보는게요놈이다고무재질이 아니라서굉장히 잘터지는 편인데몇년째 개선의 여지는 없어보임..