오늘 포스팅은
아우디 A4 2.0TDI 차량이며
엔진경고등으로 입고해주셨다
어디가 아픈지 점검을 해보니
EGR밸브쪽에 문제가 보인다
그리고 악셀링을 하면
냉각수온이 오히려 떨어지는 상황
다행히 저압EGR은 없는 타입
EGR밸브는 쿨러와 어셈블리로 공급되기에
어셈블리로 교체를 하기로 하고
온도가 떨어지는 증상은
메인써모스탯 그리고 보조써모스탯
교체를 진행해보기로 하였다
쿨러를 탈거해보니
바이패스는 고착이요
쿨러는 꽉막혀있다
피어버그 제품으로
교체를 해주고
다음은 메인 써모스탯 및 보조써모스탯
냉각수온이 문제가 되면
DPF 재생 조건에 들어가지 못하기 때문에
매연이 비정상적으로
쌓일수 밖에 없다
요즘 핫한 냉각수교환장비
MVP3
냉각수 교체 해주고 작업을 마무리 짓는다
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