BMW E46 323i 엔진과열로 인한 엔진탈거 후 엔진오버홀 작업

 

오늘 포스팅은

BMW E46 323i 차량이며

엔진과열로 인해

견인입고가 되었다

 

북미 버전 수동 차량으로

젊은시절 드림카 였던

E46을 중고차로 사오시자마자

문제가 생기셨다고 한다

 

얼핏보면 M54같지만

M52TU 엔진이다

스로틀이 케이블방식임

 

타업체에서 냉각계통은

모두 교체를 하셨다고 하시는데

그럼에도 불구하고

계속되는 엔진과열

 

점검을 해보니

엔진소음도 정상이 아니고

헤드 및 블럭,피스톤까지

데미지가 있는걸로 보여진다

 

엔진을 살리는방향으로

작업을 하기엔 힘들 듯 하고

중고엔진을 어렵게 구했다

 

중고차 구입하자마자

이런일이 생긴다면

참..난감할 것 같아

 

엔진탈거 후

분해를 해보니

블럭 나사선도 망가져있고

헤드도 사용은 불가능해보인다

 

기존 엔진에서

살릴수 있는건 살리고

중고엔진과 잘 조합하여

소모품은 교체를 하면서

엔진을 만들기로 하였다

 

중고엔진

블럭만 제외하고 피스톤까지 몽땅 분해

 

비록 중고지만

깨끗하게 세척과정을 거치고

 

세척할 부품들은

모두 세척을 해놓고

조립을 진행해본다

체인가이드와 텐셔너는 신품으로

교체해주고

 

헤드 조립 후

타이밍 정렬

사진은 누락되었으나

밸브 스탬씰 교체도 진행하였다

 

바노스 리페어 후

조립해주고

 

누가보면 블럭 바꾼줄 알 것 같다

깨끗해!!

 

헤드커버,벨트류

워터펌프,서모스탯 등

소모품은 모두

신품으로 교체를 하면서 조립을 이어나간다

 

냉각수파이프도

당연히 신품으로 교체해주고

 

엔진마운트 교체 후

엔진을 크로스맴버에 안착시켜준다

 

세퍼레이터라인과

파워스티어링호스 두 가지도

모두 신품으로 교체를 해주고

 

엔진 탈거 시

라디에이터 하단 고정 커버도 없었다

라디에이터가 덜렁거리던 상태였는데

국내재고도 없어서 중고로 어렵게 구했다

 

쿨러파이프도..

상태가 안좋아서

수입진행 ㅠㅠ

 

정상적인 상태로 들어왔던 차량이

아닌지라

작업 후에 차량의 전반적인

상태를 체크할 수밖에 없었는데

에어컨도 안 되는 걸 확인했고

이 차는 부품이 없는 게 참 많아

 

IHKA 모듈도

중고로 어렵게 구했다

 

엔진 작업 후

엔진필링은 만족

역시 M52,M54 엔진필링 좋아

 

엔진을 만들어놨더니

이제 하체가 문제네 ㅎㅎ

 

일단 로워암 부싱만 먼저 교체를

해보기로 하고

추후에 쇼바도 교체를 진행하기로 하였다

 

몇일 후

캘리퍼 고착으로 캘리퍼 재생도 진행

 

들어오실때마다

차량이 조금씩 깨끗해진다

 

쇼바 작업은 추후에 또 포스팅하는걸로

이상 마침