오늘 포스팅은
BMW G05 X5 차량이며
요소수 혼유 사고로 견인입고 되었다
휘발유 혼유보다
훨씬 크리티컬한 요소수 혼유
방치를 한지 꽤나 시간이 흘렀기 때문에
살릴수 있는건 없을 듯 하고
연료라인은 싹 다 교체를 진행하기로 하였다
N57은 엔진진동이나 회전질감이
그냥 딱 디젤차량이라고 한다면
B57의 경우
가솔린을 타는 것 같은 느낌의 엔진필링
타보면 정말 부드럽다 ㅎㅎ
여튼 작업을 시작해볼까?
고압펌프 탈거를 위해
흡기매니폴드 탈거
탈거하면서 발견한 스월플랩 유격
아~ 이러면 흡기매니폴드를 통으로 바꿔야하는데
이건 혼유와는 별개니
일단 고지를 해보기로 한다
인젝터와 커먼레일도 탈거를 해주고
연료탱크도 내릴 준비를 해준다
탱크의 경우 국내재고가 없음..
탱크는 구조상 반대편을 세척하기가 좀 힘든데
이건 어찌할지 고민을 좀해보기로 한다
연료필터도 교체를 위해
탈거를 해주고
라인청소를 진행해준다
라인 세척을 마친 뒤
고압펌프 탈거
고압펌프는 당연히 정품파츠로
준비를 하였다
고압펌프는 바로 장착을 해놔주고
그 다음
인젝터 홀청소 차례
몸값 비싼 인젝터
여섯발 모두 신품으로 교체를 진행한다
리턴라인도
바꿔드린다
그냥 싹 다 교체를 했다고 보면 되겠어 ㅎㅎ
흡기매니폴드의 경우
교체를 해달라고 하신다
자꾸만 견적이 늘어나는구먼 ㅠㅠ
정품은 너무 비싸니
애프터 제품으로
애프터가 나오는게 참 다행이란 생각이 든다
엔진쪽은 끝내놨으니
이제 다시 리프트를 올려주고
연료필터 교체
연료탱크는
상태좋은 중고로
연료펌프는 정품파츠로 준비하였다
자 이제 올려주자
기름 넣고 시동걸고
시운전 돌면서
기름도 가득 채워드린다
수리는 잘된듯 하니
출고해야지?
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