정비플러스+

BMW F86 X6M 엔진부조 밸브손상으로 엔진탈거 후 실린더헤드 리빌트 및 타이밍체인과 소모품 메인터넌스 작업

안녕하세요정비플러스+ 입니다 .... 오늘 포스팅은BMW F86 X6M 차량이며엔진경고등 및 엔진부조로입고해주셨습니다 6번 실화가 계속해서존재하고 있던 상태인지라플러그 탈거 후 내시경 확인을 해봅니다결과는 밸브가 녹아있네요 ㅠㅠ 엔진탈거 후에밸브 교체 및 스탬씰 작업그리고 소모품과 누유,누수 작업까지진행하기로 합니다 S63 엔진고출력 차량은 정말쉽지 않죠운전의 재미는 있을 수 있겠으나감당해야할 부분이 많습니다 서둘러서탈거를 진행해줍니다N63과 비슷한 레이아웃N63을 기반으로만든 엔진이니 뭐 당연합니다 촉매는 녹아있어서촉매까지 바꿔야합니다 ㅠㅠ촉매 두발 가격만 얼만지..참후덜덜합니다 미션까지 탈거해준 후실린더헤드를 탈거해줍니다 탈거가 된 실린더헤드커버밸브 교체 후스탬씰작업까지 해 줄 예정입니다 고객님께서..

포르쉐 카이엔(958) 3.0 디젤 엔진탈거 후 오일누유 및 메인터넌스 작업 체인커버,오일필터하우징,체인텐셔너 교환

안녕하세요정비플러스+ 입니다 .... 오늘 포스팅은포르쉐 카이엔 3.0TDI 차량이며오일누유수리를 위해 입고해주셨습니다 958 초창기 모델이라엔진 역시 EA897이 아닌 EA896이적용되어 있습니다 차를 물려받으셔서대대적인 소모품과 누유 작업을하신 후 운행을 하고 싶다고 하시네요엔진탈거 후소모품과 누유 작업을 진행하기로 합니다 세월의 흔적들이곳곳에 보이네요 TC쪽 탈거해보니리테이너에도누유가 있군요 배기 탈거 후에미션도 분리해줍니다 흡기카본은그럭저럭 적당히쌓여있습니다 고압펌프쪽텐셔너와 벨트도 교체를해줄 예정입니다 앞쪽 역시프론트케이스까지싹 다 탈거를 완료하였습니다 다음은골쪽 작업이 되겠습니다누유 누수가많은 부위죠이건 뭐 구형 신형할 것 없는 것 같습니다 상부체인커버와타이밍체인커버도탈거를 해줬습니다타이밍체..

볼보 XC70 D4 백연 및 엔진부조 증상 헤드가스켓 및 실린더블럭크랙으로 인한 엔진오버홀 수리

안녕하세요정비플러스+ 입니다 .... 오늘 포스팅은볼보XC70 차량이며볼보센터에서엔진교체판정을 받고입고해주셨습니다 우선 점검을 먼저 해봅니다시동을 걸어보니부조도 심하고열이 조금 오르면 바로 냉각수탱크로압력이 차네요배기가스냄새도 나구요 인젝터 탈거후에 내시경 점검까지마친 후에엔진탈거를 진행하기로 합니다 헤드가스켓은 문제가 확실해보이는데혹시모를 실린더헤드나 실린더블럭의크랙은 미리 고지를 해드렸습니다 실제로 2번 경험을 해봤기 때문이죠 후딱 엔진을 내려줍니다1.6도 그렇고 2.0엔진도 그렇고문제가 은근 많아요 여러각도에서사진을남겨놓구요 실린더헤드를 후딱 탈거해봅니다헤드가스켓은 터짐이 보이네요 설마했지만정말로블럭에 크랙이 확인됩니다..ㅠㅠ 이럴때 참 곤란하죠미리 고지는 해드렸지만안타까울뿐입니다 일단 작업 스..

안녕하세요정비플러스+ 입니다 ... 오늘 포스팅은볼보 S60 차량이며타이밍벨트 교체를 위해 입고해주셨습니다 추가로 점검을 해보니누유가 꽤나 많네요 누유는 헤드커버와인터쿨러호스 및 터보바이패스밸브흡기매니폴드 성형부에서도 누유가 있습니다. 바이패스쪽 오링이 별도로 안나와서인터쿨러 성형씰만 교체하고세척 후에 경과를 지켜보자고 말씀드렸으나고객님께서는그냥 어셈블리로 교체를 원하시네요 가장 깔끔한방법이긴 합니다돈이 많이 들어서 그렇죠..ㅎㅎ 볼보의 경우인터쿨러 호스가고무재질에서 실리콘재질로모두 바꼈습니다기존 인터쿨러호스의 경우크랙이 잘 가는 편인데개선이 아주 잘 된듯 해요 자 다음은원래 작업을 하려 했던타이밍벨트 작업이 되겠습니다 전 크랭크리테이너도누유가 잘 되는 편입니다역시나 누유 진행중~ 깔끔하게~크랭크리테..

안녕하세요정비플러스+ 입니다 ... 오늘 포스팅은폭스바겐 파사트 차량이며오일누유와 하체수리를 위해입고해주셨습니다~ 2.0FSI 엔진2000년도 초반에 활약했던폭스바겐의 가솔린 엔진이죠아주 잠깐 소유했던 이오스란 차량에도같은 엔진이 들어갔었습니다 ㅎㅎ 자 먼저누유부터 해결을 해봅니다다행히 진공펌프 제외하고는큰 누유는 없네요 연식과 킬로수를 감안하여진공펌프는 어셈블리로교체를 진행하였습니다 다음은마운트를 교체해봅니다엔진마운트부터 교체를 해주구요~ 미션마운트도교체를 진행해줍니다 차량 띄워서스윙서포트도 교체를 해주고요~ 마운트까지 교체를 완료했다면다음은등속조인트 부트작업과로워암 부싱,볼조인트 작업이 되겠습니다 로우암대는 냅두고볼조인트와 부싱만 교체하기로 합니다 부싱도 탈거해주고요~ 등속조인트도 탈거해서부트갈이를..

안녕하세요정비플러스+ 입니다 ... 오늘 포스팅은포드 익스플로러 차량이며오일누유수리와간혈적 엔진부조로 입고해주셨습니다 누유는 체인커버와 헤드커버에서발생하고 있네요그리고 부조의 경우플러그와 코일 스왑을 하니옮겨가네요누유작업하면서함께 작업을 해주기로 합니다 자 먼저헤드커버를 탈거해주고요~ 체인커버프론트케이스도탈거를 해줍니다 터보라인 와셔에서도누유가 보여와셔만 교체를 해줍니다 가스켓면과실링면 자리청소를 해주고 체인커버 고정볼트도깨끗하게 만들어줍니다실리콘이 뭉쳐있으면 토크도 불량해지고체인커버가 깨질 수도 있습니다 깨끗하게세척한 체인커버 입니다전 크랭크리테이너도교체를 해줘야겠죠? 실린더헤드커버도세척후에헤드커버 가스켓과 컨트롤밸브 씰 교체를해주고요 워터펌프를 포함해서텐셔너,아이들베어링벨트도모두 신품으로 교체를 해..

안녕하세요정비플리스+ 입니다 ... 오늘 포스팅은BMW F87 M2 차량이며주행중 미션과열경고등이여러번 점등되어입고해주셨습니다 미션 내려서클러치온도센서와클러치팩 교체를 진행하기로 합니다 별도의 지그없이작업이 가능하네요작업을 해보니크게 어려움은 없습니다클러치의 상태는 생각보다 양호하긴 하지만교체를 하기로 하였습니다 클러치팩을 탈거해야만교체가 가능한온도센서입니다정품으로 교체를 진행해주고요 클러치팩의 경우정품금액이 상당히비싸더군요다행히 LUK에서애프터제품이 공급됩니다 미션내렸을때슬리브오링도교체해줘야겠죠?당장에 누유는 없지만워낙 잘새기때문에요거 바꾸려해도 미션내려야합니다..ㅎㅎ 클러치 커버 오링과리테이너도신품으로 교체를 해줍니다 미션탈거할때미션마운트 상태가 좋지 않더군요애프터가 나오지 않습니다정품으로 교체진..

안녕하세요정비플러스+ 입니다 ... 오늘 포스팅은BMW F10 528i 차량이며중고차구입 후 점검을 위해방문해주셨습니다 자 점검을 해봅니다브레이크액도 교체를 하셔야 할 듯 싶고하체 부싱상태도 좋진 않네요미션오일팬도출고팬으로 예상이 됩니다 터보쪽 냉각라인파이프에서냉각수누수도 보이는군요 플렉시블조인트도크랙이 보입니다 고객님께서 꽤나 먼거리에서오셨기 때문에문제가 되는 것들은싹 다 교체를 해달라고 하십니다오기힘드시다고 ㅎㅎ 먼저 디프오일부터교체를 진행해줍니다 플렉시블조인트도교체를 해주고요물건이 있는 것들부터~ 브레이크 디스크 상태도 좋지 못합니다앞 브레이크 디스크와패드는 교체를하기로 했어요 텐션스트럿과 로워암스테빌라이저링크그리고전브레이크 디스크와 패드디스크의 경우짐머만으로 주문을했는데사이즈가 큰게 왔습니다 ..

안녕하세요정비플러스+ 입니다 ... 오늘 포스팅은폭스바겐 파사트 차량이며오일누유와 시동시 이상소음으로입고해주셨습니다 오일누유는크랭크리테이너 부위와터보 오일 리턴 파이프쪽에서 발생하고 있네요타업체에선크랭크풀리쪽이 깨졌다고 하는데아마 리테이너 하우징이 깨지지 않았을까싶었습니다 확인을 해봐야겠죠역시나 크랭크케이스가 손상이 가 있네요타이밍을 작업하신지얼마 되지 않으셨다고 하는데리테이나 교체하면서깨지지 않았을까?추측을 해봅니다 그리고 리턴파이프 탈거를 위해EGR파이프 탈거를 해줘야 하는데볼트가 그냥 부러져버리네요 ㅠㅠ한쪽은 휘어있고.. 별 수 있나요맴버 내리고스터드 뽑아서새스터드로교체해야겠죠매니폴드 탈거없이힘겹게 빼냈습니다.ㅎㅎ 전 크랭크리테이너 케이스탈거 후세척 해놓구요 케이스와 리테이너별도로 공급이 됩니다케..

안녕하세요정비플러스+ 입니다 .... 오늘 포스팅은폭스바겐 투아렉 차량이며오일누유 수리를 위해방문해주셨습니다 V6 기통디젤 엔진이 탑재되어 있습니다구형엔진이지만V6 디젤 엔진 중에서참 괜찮은 엔진이라 생각합니다 ㅎㅎ 오일필터하우징과V블럭 사이에서누유와 누수가 보입니다흔하다면 흔한 누유범위죠 후딱 흡기 뜯고오일필터하우징 및오일쿨러까지 탈거 후에세척을 진행해줍니다 흡기매니폴드는클리닝을 진행해주고요 교체할 부품들입니다모두 다 정품으로 클리닝 마친흡기매니폴드 플레이트오링 교체 후조립을 해줍니다 오일쿨러와플랜지레귤레이팅밸브 모두조립을 해주고요 V블럭 작업시필히 교체해주는냉각수호스도여지없이 신품으로 교체~플라스틱이라 굉장히 잘 깨집니다 교체할거 다 해준 뒤에냉각수 넣어주고엔진오일도 드레인을 해줍니다코크와샤는 당연..