안녕하세요
정비플러스+ 입니다
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오늘 포스팅은
포르쉐 카이엔 3.0TDI 차량이며
오일누유수리를 위해 입고해주셨습니다
958 초창기 모델이라
엔진 역시 EA897이 아닌 EA896이
적용되어 있습니다
차를 물려받으셔서
대대적인 소모품과 누유 작업을
하신 후 운행을 하고 싶다고 하시네요
엔진탈거 후
소모품과 누유 작업을 진행하기로 합니다
세월의 흔적들이
곳곳에 보이네요
TC쪽 탈거해보니
리테이너에도
누유가 있군요
배기 탈거 후에
미션도 분리해줍니다
흡기카본은
그럭저럭 적당히
쌓여있습니다
고압펌프쪽
텐셔너와 벨트도 교체를
해줄 예정입니다
앞쪽 역시
프론트케이스까지
싹 다 탈거를 완료하였습니다
다음은
골쪽 작업이 되겠습니다
누유 누수가
많은 부위죠
이건 뭐 구형 신형할 것 없는 것 같습니다
상부체인커버와
타이밍체인커버도
탈거를 해줬습니다
타이밍체인과 가이드는
특이사항없고
텐셔너 두개만 바꿔주면 될 듯 합니다
세척할것들
세척을 진행해주고요
V블럭안쪽과 전,후 케이스 접합부도
세척을 진행해줍니다
엔진과 서브프레임 분리 후에
서브프레임에
그동안 찌들어 있던
오염들을 모두 세척해드렸습니다.
엔진마운트도
이기회에
교체를 해주고요
체인텐셔너도
신품으로 두개 교체를 진행합니다
가이드는 위에서
언급했듯
양호한 상태입니다
세척을 마친 체인커버는
실링후 조립해주고요
상부체인커버도
가스켓교체와 실링 도포후
조립을 해줍니다
실린더헤드커버는
세척 후에
가스켓 교체를 해줍니다
오일주입구 오링도
교체합니다
앤드캡과
진공펌프 가스켓 및 오링 교체해주고요
재조립 과정에서
바꿔줄 수 있는
오링 및 가스켓류는
싹다 교체를 진행합니다
프론트케이스도 조립하고
전 크랭크리테이너도
교체를 해줍니다
후 크랭크리테이너도
교체를 해줘야죠
써모스탯과
워터펌프도
교체해주고요
V블럭 오일필터하우징
가스켓 및 오링들도
교체를 해주면서
조립을 이어갑니다
보조써모스탯도 교체해주고
냉각라인호스들도
교체를 해줍니다
오링 및 가스켓들이
참 많이 들어갑니다
잘샐수 밖에 없는 구조...
세퍼 라인 오링과
오일압력스위치도
신품으로
교체를 해줍니다
골쪽은
재사용없이
싹다 교체를 해줍니다
흡기 클리닝후에
흡기가스켓도
교체를 해놓구요
고압펌프쪽
타이밍벨트구성품들도
모두
신품으로 교체를 해드렸습니다
댐퍼풀리도
신품으로 교체 진행합니다
다음은
터보쪽
가스켓 및 와셔,오링 교체진행을 해줍니다
배기매니폴드도
가스켓 교체 후 조립해주고요
브라켓 가스켓 및
벨트 구성품들도
모두 교체 진행
미션도 세척을 해주고
조립을 해줍니다
인젝터도 분사테스트 실시 후에
몸통오링 및 동와셔
커버까지
싹다 교체 후 조립
커버에서 누유가 은근 잘 됩니다
벨트까지 걸어주고 나면
엔진올릴 준비가 얼추 끝났습니다
그 전에~
전방 디스크 교체 해주고
차량에 엔진을 올려줍니다~~
힘드네요
클리닝 마친
DPF도 조립을 해주고요
앞,뒤 브레이크 패드도
교체를 진행합니다
재고가 없어
늦게 도착한
미션 & TC쪽 리테이너 두종
교체해줍니다
그런 다음
TC오일 체인지 합니다
미션오일도
체인지를 해줍니다
가스켓과 필터 교체
오일팬 조립 후
미션오일 넣어주고요~
후륜 디프오일도
체인지를 해줍니다
연료필터 및 엔진오일도
교체해줍니다
오일넣은사진이 누락됐네요 ㅎㅎ
교체가 필요한 배터리도
교체후 교체등록해주고
시운전 뒤
작업을 마무리 합니다~~
대대적인 누유와 소모품 수리~~
오래타시길 바라며
오늘도 감사합니다