안녕하세요정비플러스+ 입니다 .... 오늘 포스팅은BMW F10 520d 차량이며엔진소음으로 입고해주셨다 여러번 시운전을 하면서벨트와 댐퍼풀리도 탈거해보고캠캐리어 탈거 후 로커암도체크해봤지만눈에 띄는 문제점은 발견하지못해결국 엔진까지 탈거를 하게 된 사례가 되겠다 엔진소리가 상당히 거칠고껄끄러웠어마치 가래 끓는 소리가 난다고 할까나? 오일관리가정말 안된 차량 엔진내릴당시2번쪽 인젝터 보정량이 좀 높아서컨로드가 휘었나? 라고추측을 했었는데이건 예상치 못한 결과 크랭크축 메인저널 고정볼트가파손되어오일팬에 굴러다니고 있었다 다행히 메탈베어링은문제가 없으니볼트만 새로 주문해서 체결해주면서원인은 해결이 되겠어 그리고 고객님께서 오래타실 계획으로엔진을 내린터라소모품은 싹 다 교체해주고메인터넌스 작업도 병행하기로..
