안녕하세요
정비플러스+ 입니다
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오늘 포스팅은
포드 익스플로러 2.3 에코부스트 차량이며
냉간시 엔진부조 및 엔진경고등으로
입고해주셨다
진단기점검시 2번 실린더 실화가 존재했었고
요 엔진이 헤드가스켓 터짐이 빈번하기에
내시경 점검도 해봤드만
이런..
실린더에 냉각수가 유입되고 있다
고객님도
헤드까지는 수리를 하실 생각으로
방문을 해주셨기에
헤드 탈거 후
헤드가스켓 교체 및
밸브 누설 결과에 따라
밸브래핑작업까지
진행하기로 하고
작업을 스타트 해본다
겸사겸사
소모품 및 누유도 잡고 말이지
헤드 탈거 후에
헤드가스켓 점검
물라인이
참 잘터지게도 생겼다
탈거한 헤드는
수밀도 검사를 진행해본다
배기쪽 누설이 보이는데
2번이 유독 심하네
일단 블럭면과
피스톤 상단부 깨끗히
만들어두고
흡,배기 모두 탈거 후에
카본제거부터 진행을 한다
실린더헤드도
면정리해주고
밸브래핑 시작
노가다 작업 ㅎㅎㅎ..
맡겨도 되지만
왠만하면 우리가 하는편이다
밸브래핑 및
밸브스탬씰 교체 완료 후에
밸브 래핑이 잘 됐는지
다시 수밀도 검사
작업은 깔끔하게 잘 된 것 같구만
누설없으니 합격!
헤드 조립 전에
프론트케이스 장착면도
세척을 해주고
헤드가스켓 교체 후에
실린더헤드 조립
흡,배기 캠축도
조립을 해주고
체인텐셔너 교체 후
타이밍 체인 정렬
프론트케이스 세척 후에
크랭크리테이너 교체 해주고
고정볼트들도 모두 말끔하게
클리닝 마친 후
워터펌프 및
프론트케이스 조립
댐퍼풀리 고정볼트는
규정값대로
꼭 조여줘야 한다 ㅎㅎ
4년전에 크게 데인적이 있어서
유의할점이라면
댐퍼풀리의 조임토크라 할 수 있겠다
작업하면서
함께 교체할 소모품들
써모스탯
아이들풀리와
텐셔너도
신품으로 교체를 해주고
워터커넥터도
신품으로 교체
배기가스켓 및 탈거 된 터보라인 오링도
모두 신품 교체
실린더헤드커버는
가스켓만 교체 후 조립
진공펌프 오링
고압펌프 하우징 오링
고압펌프 오링까지
모두 재사용 없이 신품으로
교체를 하면서 조립을 해준다
오일세퍼레이터
생각보다 저렴하다
가스켓만 교체 할까 싶었지만
그냥 신품으로 교체를 하기로 한다
인젝터 오링키트
흡기가스켓,스로틀바디 가스켓까지
메인벨트와 에어컨벨트도
신품으로 장착해주고
점화플러그 및 점화코일
신품 교체
엔진오일 교체해주고
냉각수 넣어주고
시도오오옹
런 좋고
부조없고~ 조용하니 좋다
출고하자
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