오늘은 어제 포스팅에 이어
BMW G12 750Li 차량
작업일지를 마무리 해보도록 하겠습니다
체인커버에 붙는
체인가이드와
가스켓,전크랭크리테이너 교체 후
체인커버 조립해주고
실린더헤드가스켓 장착 후
실린더헤드 조립
tu와 다른점은 앤드커버가 없어졌다
후크랭크리테이너 역시 신품으로
교체해주고
바노스 조립을 해준다
상부레일과 체인텐셔너는
신품교환
체인텐셔너커버
오링 교체후
조립해주고
오일세퍼레이터와
헤드커버 가스켓
첫 작업때 개고생했던 기억이 있다
n63작업하면 항상 생각나 ㅎㅎ
역시 엄청 고생한건 잊혀지지 않는다
작은 오링 하나 때문에
엔진을 세번이나 내렸으니
헤드커버까지
조립 완료해주고~!
오일쿨러 오링
신품교체해주고
거북이 등딲지라 불렀는데ㅎ
터보 오일리턴 커버다
당연하지만 신품으로 교체를 해준다
워터펌프도
신품으로 교체~
흡기매니폴드가스켓과
스로틀바디 가스켓 교체 후
흡기매니폴드 조립
안에 텅 비었다ㅎㅎ
방열판 달아주고
배기매니폴드도 장착
터보 오일라인파이프 냉각라인파이프
개선품으로 교체를 진행한다
추후에 관리하기가 용이하게 만들어졌다
개선된 모습 칭찬해
촉매는
뭐..재생은 못쓰고
정품으로 교체 진행
고압폄프 가스켓 교체 해주고
촉매방열판도 조립
벨트와 텐셔너 교체해주고
환기라인 오링 교체
오일압력스위치도
정품으로 바꿔준다
전 디프
리테이너와 오링
교체 후에
디프까지 조립 완료
배선정리까지 해주고
미션만 붙이면
엔진올라가겠는데?
그 전에
한번 웃고갑시다..
ㅎㅎ
신발 신겨놓으니
사진을 안찍을수가 없네
잠깐 웃어주고
미션과 엔진 결합
엔진 올리기 전에
문제가 있던
에어쇼바도
교체를 해놓고
G바디는
앞 뒤 에어쇼바인데
내구성이 너무 떨어져서..
ㅠㅠ
여튼
쇼바교체 후에
엔진 올려서 조립
냉각수 넣고
엔진오일 넣고 시동
아 엔진소리 너무 부드럽고 좋은데?
상태가 좋지 않던
에어크리너 고무마운트도
4개 모두 교체해드리고~~
몇일 시운전 후 출고를 도와드렸다
많은 비용을 지출하여
수리하셨으니 부디
잘 관리하셔서 오래타시길
이상 포스팅 마침